Периодично техничко одржавање финишера

(1) Садржај техничког одржавања након 50 сати уходавања
Пре пуштања у употребу, финишер мора проћи пробни рад од 50 сати, у супротном се неће пустити у употребу. За 50 сати уходавања треба поштовати релевантне прописе у упутству за мотор. Након пробног рада за уградњу, техничко одржавање мора бити спроведено према следећем садржају:
① Замените уље у дизел мотору: Приликом загревања мотора, испразните старо уље, а затим убризгајте ново уље; Након кратког периода рада, одмах проверите да ли је ниво уља на наведеној висини.
② Замените уље за подмазивање преносног кућишта и свих редуктора (укључујући редукторе за ходање, дистрибуцију и транспорт); Када загревате мотор, испустите старо уље за подмазивање, а затим убризгајте ново уље за подмазивање.
③ Замените елемент филтера за уље.
④ Замените фини филтер за дизел дизел.
⑤ Проверите да ли хидраулично уље достиже задату количину.
⑥ Проверите ниво расхладне течности у мотору и ако је недовољан, додајте је до назначене количине.
⑦ Проверите млазницу, прикључну цев, резервоар за ваздух и разне прекидаче система грејања.
⑧ Проверите да ли гумене ципеле има напрслина. Ако је дужина пукотине већа од 50 мм, мора се заменити.
⑨ Проверите да ли постоји цурење у сваком хидрауличном систему, и ако јесте, уклоните га.
⑩ Елемент филтера ваздуха дизел мотора мора се чистити сваких 50 сати рада.
Проверите да ли има пукотина на лопатицама спиралног уређаја за храњење и замените их ако их има.
Проверите да ли уређај за аутоматско нивелисање исправно функционише.
Проверите да ли постоји цурење у сваком радном цилиндру, и ако јесте, уклоните га.
(2) Садржај техничког одржавања на сваких 100 сати рада
① Све ставке за свакодневно техничко одржавање.
② Одржавајте у складу са ставкама техничког одржавања 100 сати у упутству за дизел мотор.
(3) Техничко одржавање сваких 200х рада
① Понављајте садржај техничког одржавања 100 сати.
② Одржавати у складу са ставкама техничког одржавања 200х у упутству за дизел мотор.
(4) Садржај техничког одржавања на сваких 500 сати рада
① Поновите све ставке у техничком одржавању од 200х.
② Одржавати у складу са ставкама техничког одржавања 200х у упутству за дизел мотор.
③ Проверите да ли има пукотина на завареним спојевима важних компоненти као што су оквир и резервоар за гориво, као и да ли је деформисана греда колосека. Ако постоји, решите то.
④ Проверите да ли су електрични кругови сваког радног прекидача и уређаја за надзор нормални и ако су оштећени, одмах их поправите.
⑤ Проверите истрошеност уређаја за дистрибуцију материјала.
⑥ Проверите основно стање батерије, као што је оксидација два пола.
(5) Садржај техничког одржавања за сваких 1000 сати рада
① Понављајте садржај техничког одржавања 200х.
② Одржавати у складу са ставкама техничког одржавања 200х у упутству за дизел мотор.
③ Замените елемент филтера хидрауличног уља.
④ Замените уље у дизел мотору.
Поред претходно описаног периодичног техничког одржавања, сваке зиме ће се вршити свеобухватна провера и одржавање финишера, а уље за подмазивање сваког редуктора и преносног кућишта ће се по потреби заменити.